汽車制造
? 2018年6月28日，由武漢華中數(shù)控股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華中數(shù)控”）牽頭承擔(dān)的“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)“開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)、伺服裝置和電機(jī)成套產(chǎn)品開發(fā)與綜合驗(yàn)證”課題（課題編號(hào)：2012ZX04001-012）在湖北省武漢市通過了工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心組織的技術(shù)終驗(yàn)收。
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課題驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
? ?科技部重大專項(xiàng)辦公室楊軍處長(zhǎng)，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司韓行調(diào)研員、工信部產(chǎn)發(fā)中心李進(jìn)忠副主任、蘇錚處長(zhǎng)、李麗、李志強(qiáng)參加會(huì)議。課題驗(yàn)收專家由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)李冬茹擔(dān)任組長(zhǎng)，專家組成員包括北京航空航天大學(xué)郇極教授、沈陽(yáng)高精數(shù)控技術(shù)有限公司林滸所長(zhǎng)、中國(guó)航天科工集團(tuán)第一研究所唐寧研究員、北京工業(yè)大學(xué)劉志峰院長(zhǎng)、廣州數(shù)控設(shè)備有限公司何敏佳董事長(zhǎng)、大連光洋科技工程有限公司陳虎總經(jīng)理、北京精雕科技集團(tuán)有限公司技術(shù)總監(jiān)石忠東、青海一機(jī)數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司副總經(jīng)理茍衛(wèi)東、北京凱恩帝數(shù)控技術(shù)有限責(zé)任公司楊洪麗高級(jí)工程師。湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)陶紅兵總工、張曉風(fēng)科長(zhǎng)出席會(huì)議。
? 驗(yàn)收會(huì)首先由湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)陶紅兵總工致辭。陶總代表省經(jīng)信委對(duì)各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱情的歡迎，感謝國(guó)家部委對(duì)湖北的關(guān)愛。華中數(shù)控在04專項(xiàng)上做了很大的努力，取得了很大的成效。通過本次驗(yàn)收，希望領(lǐng)導(dǎo)、專家對(duì)華中數(shù)控的工作進(jìn)一步指導(dǎo)和支持。
? 科技部重大專項(xiàng)辦楊軍處長(zhǎng)指出：按照重大專項(xiàng)總體部署，重大專項(xiàng)2020年結(jié)束，需要對(duì)專項(xiàng)進(jìn)行整體驗(yàn)收。課題驗(yàn)收壓力大，希望專家組嚴(yán)格把關(guān)。04專項(xiàng)10年來取得了很多成績(jī)，但總體與國(guó)外仍存在差距。下一步怎么發(fā)展、做什么，希望各位專家提出建議和意見。希望專項(xiàng)下一步加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略研究工作。
? 裝備司韓行處長(zhǎng)指出：今天這個(gè)驗(yàn)收會(huì)很重要。華中數(shù)控承擔(dān)的高檔型數(shù)控系統(tǒng)課題的完成質(zhì)量，關(guān)系到04專項(xiàng)整體完成質(zhì)量。關(guān)鍵的核心技術(shù)是買不來的，只能靠我們自己研發(fā)。下一步04專項(xiàng)將加強(qiáng)對(duì)課題進(jìn)度的管理、驗(yàn)收工作；加強(qiáng)戰(zhàn)略研究；加強(qiáng)推廣成果應(yīng)用工作。
? ?工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心李進(jìn)忠副主任對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)專家長(zhǎng)期對(duì)04專項(xiàng)的管理工作給予支持表示感謝。希望各位專家嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真審查，確保課題驗(yàn)收質(zhì)量，驗(yàn)收結(jié)論要經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
科技部重大專項(xiàng)辦楊軍處長(zhǎng)，裝備司韓行處長(zhǎng)、工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心李進(jìn)忠副主任講話
? ?課題技術(shù)負(fù)責(zé)人楊建中對(duì)本課題內(nèi)容及成果做了全面匯報(bào)。隨后，華中科技大學(xué)、武漢華大電機(jī)、武漢登奇機(jī)電、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、成飛集團(tuán)、大連機(jī)床集團(tuán)、秦川機(jī)床、武重集團(tuán)、北京北一機(jī)床等10家課題參與單位分別匯報(bào)。3家用戶企業(yè)代表（沈陽(yáng)航空、吉林吉通、三江紅陽(yáng)）分別介紹了華中高檔數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用和測(cè)試情況。驗(yàn)收會(huì)期間，專家組現(xiàn)場(chǎng)考察了華中數(shù)控展廳、SMT車間、測(cè)試車間和中試車間。
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課題技術(shù)負(fù)責(zé)人華中數(shù)控楊建中匯報(bào)課題執(zhí)行情況
專家組現(xiàn)場(chǎng)考察華中數(shù)控成果展示廳
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專家組現(xiàn)場(chǎng)考察華中數(shù)控生產(chǎn)線
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專家組現(xiàn)場(chǎng)考察華中數(shù)控測(cè)試基地
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專家組現(xiàn)場(chǎng)考察華中數(shù)控測(cè)試基地
? ? 課題組完成了任務(wù)合同書規(guī)定的任務(wù)，以國(guó)外領(lǐng)先的高檔數(shù)控系統(tǒng)為對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，自主研發(fā)高檔型數(shù)控系統(tǒng)。課題完成了開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)、系列化模塊化交流伺服驅(qū)動(dòng)裝置、系列化交流伺服電機(jī)/主軸電機(jī)、直驅(qū)式電主軸電機(jī)/力矩電機(jī)/直線電機(jī)組件等成套產(chǎn)品的開發(fā)，高檔數(shù)控系統(tǒng)智能化控制技術(shù)開發(fā)、高檔數(shù)控系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)、高檔數(shù)控系統(tǒng)測(cè)試及驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)，開展了與國(guó)外主流高檔數(shù)控系統(tǒng)的對(duì)比測(cè)試與驗(yàn)證，研究成果在部分主機(jī)廠及用戶進(jìn)行示范應(yīng)用與驗(yàn)證。所研制的高檔數(shù)控系統(tǒng)在航空航天、汽車、重點(diǎn)領(lǐng)域、3C等行業(yè)得到批量應(yīng)用，與國(guó)外主流數(shù)控系統(tǒng)在市場(chǎng)上正面競(jìng)爭(zhēng)，打破國(guó)外封鎖，樹立國(guó)產(chǎn)數(shù)控品牌。
? 三家用戶代表沈陽(yáng)航空、吉林吉通及三江紅陽(yáng)分別介紹了國(guó)產(chǎn)華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)在四軸五軸加工中心、七軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心、五坐標(biāo)銑車復(fù)合中心、八軸七聯(lián)動(dòng)數(shù)控雙立柱鋪纏帶機(jī)等高檔國(guó)產(chǎn)數(shù)控裝備的示范應(yīng)用。國(guó)產(chǎn)數(shù)控裝備可以取代國(guó)外產(chǎn)品，能滿足航空、航天、汽車零部件的加工要求。
? 最后進(jìn)入專家質(zhì)詢環(huán)節(jié)。11個(gè)專家分別對(duì)華中數(shù)控的課題完成情況進(jìn)行了提問，包括數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)/電機(jī)裝置的關(guān)鍵技術(shù)、可靠性測(cè)試以及產(chǎn)業(yè)化完成情況等。
? 李冬茹組長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)指出：課題完成情況就是嚴(yán)格按照任務(wù)合同書的指標(biāo)進(jìn)行對(duì)標(biāo)檢查，對(duì)課題所取得的成果應(yīng)按本課題任務(wù)的關(guān)聯(lián)性，進(jìn)行梳理。
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驗(yàn)收專家組組長(zhǎng)李冬茹副秘書長(zhǎng)質(zhì)詢
? ?驗(yàn)收專家組經(jīng)質(zhì)詢、華中數(shù)控答疑、內(nèi)部討論等環(huán)節(jié)后，同意?“開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)、伺服裝置和電機(jī)成套產(chǎn)品開發(fā)與綜合驗(yàn)證”課題通過技術(shù)終驗(yàn)收。專家建議華中數(shù)控繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)銷售，進(jìn)一步推進(jìn)課題成果產(chǎn)業(yè)化。
